Piste ciclabili

Piste ciclabili

Convivere in sicurezza sulla strada

Soluzioni di protezione e di guida per piste ciclabili più sicure. Con l’aumento del traffico ciclistico in Svizzera, la progettazione e la gestione delle superfici a esse dedicate diventano determinanti per garantire una convivenza armoniosa di tutti gli utenti della strada. SIGNAL SA propone soluzioni a 360° che combinano segnaletica orizzontale, segnaletica verticale ed elementi di protezione o di chiusura – durevoli, flessibili e adatti sia allo spazio urbano sia ai collegamenti interurbani.

Vantaggi

Perché questa soluzione è ideale

Più sicurezza e una migliore convivenza

Delimitare chiaramente le superfici riservate ai ciclisti (guida e separazione) permette di ridurre i conflitti e i comportamenti pericolosi. L’obiettivo è aumentare la sicurezza e armonizzare la condivisione della strada.

Un’attuazione semplificata grazie all’approccio a 360°

Con SIGNAL SA come interlocutrice unica, i tempi di coordinamento e di realizzazione si riducono per i Comuni, i Cantoni e gli studi d’ingegneria.

Durevole, flessibile e coerente nel tempo

Gli impianti sono concepiti per durare e riducono le spese di manutenzione, pur restando configurabili in base alle esigenze del Comune. L’integrazione estetica è curata e gli impatti ambientali sono presi in considerazione – in particolare grazie all’impiego di materiali riciclati per determinati prodotti.

Perché sceglierci

Una partner unica per passare dal concetto a una pista ciclabile realmente utilizzata

Contattateci

Combiniamo segnaletica orizzontale, segnaletica verticale nonché elementi di protezione e di controllo degli accessi per un risultato leggibile e robusto, adeguato all’uso reale.

La consulenza, i lavori, la fornitura e il montaggio sono coordinati in modo centralizzato: meno interfacce, meno rischi di ritardo e un’esecuzione più fluida.

Gli impianti sono concepiti per resistere, il che riduce la necessità di manutenzione regolare e alleggerisce i costi d’esercizio.

Le nostre soluzioni si adattano alle realtà locali e si integrano visivamente nello spazio pubblico grazie al loro design essenziale – il che ne favorisce l’accettazione.

Teimonages

I had a great time with Morin. I booked their boat charter for my Birthday.

We were greeted with mimosas, fruit platter, and even a flower crown as a surprise gift. Oria and Captain Wayan’s attention to detail was wonderful. I’ll for sure be reaching out to them again the next time we head to Lembongan.

SARA B, FRANCE

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SARA A, ENGLAND

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SARA C, INDIA

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SARA B, FRANCE

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SARA A, ENGLAND

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SARA B, FRANCE

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SARA A, ENGLAND

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SARA C, INDIA

Referenze

Progetti realizzati

Pistes cyclables

Cohabiter en sécurité sur la route

Specifiche

Dettagli tecnici

Basi: segnaletica orizzontale conforme alle norme svizzere, segnaletica verticale conforme alle norme VSS e all’OSStr.
Procedura raccomandata per gli enti pubblici e gli studi d’ingegneria: definizione degli obiettivi (sicurezza, continuità, convivenza) → scelta delle tipologie (corsie ciclabili, piste ciclabili, zone) → validazione dei principi (guida, protezione, accesso) → pianificazione dei lotti e dell’attuazione.
Dossier pronto per la decisione: varianti, suddivisione in fasi, vincoli d’esercizio, manutenzione.

Diagnosi in loco: identificazione dei tratti a rischio (zone con velocità elevate, parcheggio selvaggio, consegne, attraversamenti, incroci).
Logica di continuità: una pista ciclabile funziona quando gli utenti capiscono dove circolare prima, durante e dopo i punti nevralgici.
Scelta dell’architettura: sola segnaletica orizzontale / segnaletica orizzontale con separazione / segnaletica orizzontale con chiusura degli accessi – a seconda del livello di rischio e del contesto.

Obiettivo: rendere lo spazio ciclabile visibile e inequivocabile, mediante la delimitazione, le linee di circolazione, gli attraversamenti e la definizione delle zone.
Da considerare: leggibilità di notte e con tempo umido, resistenza all’abrasione (frenate, curve), coerenza su tutto il tracciato (evitare le interruzioni).

Obiettivo: guidare e mettere in sicurezza gli itinerari conformemente alle norme VSS e all’OSStr (segnaletica di direzione, regole di circolazione, coerenza della rete).
Ubicazione: posizionamento nei punti di decisione, ripetizione minima ragionata, coerenza con la segnaletica orizzontale e la sistemazione costruttiva.

Manutenzione ridotta: soluzioni concepite per durare e limitare gli interventi regolari.
Piano di manutenzione: controlli periodici (stato, leggibilità, fissaggi ed elementi di separazione), interventi mirati nei punti più sollecitati.
Approccio per lotti: dare priorità dapprima ai tratti più esposti o più soggetti a incidenti, poi estendere in modo coerente.

Elementi di separazione e di protezione: dispositivi fisici (p. es. POLE CONE®, Bike Lane Protector) per materializzare lo spazio ciclabile e renderlo difficilmente valicabile dal traffico motorizzato.
Dissuasori d’accesso: chiusura flessibile e intelligente (automatica, semiautomatica o fissa) per filtrare il traffico motorizzato sui tratti sensibili o in determinati orari.
Barriere, sbarramenti e misure costruttive: incanalamento, protezione puntuale, gestione dei conflitti d’uso (a seconda della configurazione del sito).
Informazione dinamica (opzione a seconda del progetto): display e schermi LED nonché sistemi d’informazione statici per migliorare la leggibilità in situazioni concrete (cantieri, deviazioni, manifestazioni).

Lavora con noi

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State progettando nuove piste ciclabili o desiderate migliorare quelle esistenti? Il nostro team vi accompagna dalla progettazione alla realizzazione, con soluzioni sicure e adatte alle vostre esigenze.

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